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汽座放錯位置 寶寶送命機率恐大增!別再說「放旁邊沒關係」

你曾經到附近餐廳吃飯,因為車程短選擇把孩子抱在手上嗎?又或者在開車途中,因為嫌麻煩直接把孩子從汽座抱下來餵奶?基於省事、嫌麻煩而不用汽座,正是造成孩子重大意外傷害的元兇。而汽座不按安全位置擺放,孩子送命機率甚至和不坐汽座一樣高!汽座不僅要用,更要「用對」,才能充分保障孩子的乘車安全。

 

寶寶乘車意外又一樁!前陣子有名8個月大的女嬰跟隨父母搭車出遊,被坐在副駕駛座的媽媽抱在懷裡,豈料途中發生車禍,安全氣囊炸開造成小女嬰胸椎神經斷裂,導致永久性的半身癱瘓,讓加護病房主治醫師不禁感嘆,這一切都是沒坐汽座惹的禍…

 

沒坐汽座 撞擊力道恐達上百公斤…

靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示,抱小孩搭車的家長往往認為自己有能力給予寶寶完整的保護,但車輛的撞擊通常發生在一瞬間,此時人體會啟動自我防禦機制讓人抓住最近的物體避免撞擊,當大人鬆開雙手,孩子便會暴露在充滿風險的環境。一旦車輛時速達到40公里,車內乘客即須承受體重乘以30倍的衝擊力道,若寶寶體重是10公斤,撞擊力道就高達300公斤,孩子在這種情況下非死即傷,所以無論如何一定要讓寶寶坐汽座,才能給予孩子完整的保護。

 

1歲以下嬰兒 須坐後向式座椅

挑選兒童汽座時,首先要按照孩子的年齡選擇「前向式」或「後向式」座椅;1歲以下或體重在10公斤以下的孩子要坐後向式座椅(和行進方向相反),1歲以上或體重在11~18公斤的孩子要坐前向式座椅(和行進方向相同),18~36公斤的孩童則應坐進階式的兒童安全輔助椅。再來要根據孩子的體型、試坐的感覺選擇寬窄適中、材質舒適的款式,此時可以用手摸一摸汽座上下左右等裡外結構,排除可能會扎人或太過粗糙的款式。

林月琴指出,雖然台灣現行法規規定1歲以下才需要坐後向式座椅,但根據美國兒科醫學會(American Academy of Pediatrics,AAP)今年最新發布的資料,基於2歲以下孩子頸椎仍不穩定,建議1~2歲的孩子仍要坐後向式座椅,這點爸爸媽媽可以參考一下。

 

肩帶鬆緊度 應控制在1指左右

實際使用汽座時,必須將汽座置於正駕駛座後方座位,用汽車後座安全帶將汽座繫緊,再將汽座前後左右搖一搖測試是否穩固,若仍會晃動,就要將安全帶解開重繫一次,確保汽座牢牢固定在汽車座位上。固定汽座後,將孩子抱至汽座上坐穩,再將汽座左右肩帶往下拉至孩子兩腿中間扣緊,扣緊後按照孩子肩膀高度調整肩帶的鬆緊度,大約控制在1指左右,以肩帶不會滑落、孩子也不會感覺不適為主。

 

先把外套脫下 以免寶寶滑脫

讓孩子坐汽座前記得先把孩子身上穿的外套或被毯脫下,把孩子固定在汽座上以後再將外套或被毯覆蓋在孩子身上,以免孩子在車子急煞時從厚厚的外套或被毯中滑脫。使用後向式汽座時,旁邊一定要有人看顧孩子,以防孩子溢奶而發生危險(嬰兒窒息案例中有7成來自溢奶)。

經濟部標準檢驗局第三組第一科科長陳榮富提醒,因為不同廠牌和款式的汽座在使用上有些微差異,家長在使用前一定要詳讀說明書確定固定方式,並確認自己沒有使用錯誤的方式固定。由於汽座肩帶太鬆容易在行車中磨擦寶寶頸部,調整肩帶鬆緊度時也要注意不要調太鬆。

 

裝設完成 要固定檢查肩帶、零件

汽座裝設完成後,須定期檢查固定汽座的安全帶是否鬆脫、汽座肩帶是否鬆弛、各項零件是否受損、插鞘是否脆化以確保安全。有些陽春型的汽座肩帶扣法並不穩定,要特別注意。還有,二手的「愛心牌」汽座特別容易磨損,檢查時要格外嚴謹,不要因為覺得「堪用」就持續用,如此只會增加寶寶受傷的風險。

當車子受到擦撞、碰撞,要立刻檢查汽座是否鬆脫。陳榮富科長指出,如果安全氣囊爆開,代表衝擊力道極大,汽座極可能鬆脫,此時一定要檢查固定汽座的安全帶是否仍然繫緊,並拉一拉汽座左右兩個肩帶測試反彈狀況。