作者: 林宜屏
省力的電輔自行車當道,帶來方便性之餘,卻也帶來更多兒少交通事故危險!電輔自行車的死傷三年內成長 2 倍,而微電車需 14 歲以上才得以騎乘,但每年仍約有 200 名兒少違規使用且受傷。
作者: 林宜屏
5~14 歲兒童佔交通事故 11.46%,就型態來看穿越道路時的風險性最高,其中車輛未依規定禮讓行人為主要肇事原因。不讓馬路變虎口,讓學童安心上學去,請這樣做!
作者: 林宜屏
又是騎車載孩子沒有戴安全帽惹的禍!機車事故是兒童交通事故中死傷的第一名,其中又以孩童沒戴安全帽死傷最嚴重。為了不遺憾終身,兒童安全帽絕對不可少!
作者: Editor
凜冽寒冬到來,「家」本該是寶寶最安全、溫暖的避風港。但根據國民健康局於97年所進行「嬰幼兒健康照護需求」最新調查結果發現,「居家環境安全」,竟是導致幼兒因跌倒或其他事故就醫及住院的最主要因素。守護寶貝快樂成長,不僅要給予陪伴;更重要的,更應提供孩子「安全」的生活環境。提升寶寶照護品質,就先從「預防幼兒事故傷害」做起!